Conversor de par (torque)

Convierte el par entre N·m, kgf·m, lb·ft y lb·in, al instante.

Resultado

Resultado

0,7376

Cómo funciona

Resultado = valor × (N·m origen ÷ N·m destino)

El par es una fuerza de torsión: una fuerza aplicada a distancia de un pivote. Su unidad del SI es el newton-metro, y todas las demás unidades aquí se convierten a través de él — libra-pie, libra-pulgada y el antiguo kilogramo-fuerza metro. Las equivalencias clave: 1 N·m = 0,738 lb·ft, así que 100 N·m ≈ 74 lb·ft; y 1 kgf·m = 9,807 N·m, ya que es el par de un kilogramo de peso a un metro. Ojo: lb·ft y ft·lb significan lo mismo — el orden es un hábito de escritura, no una magnitud distinta. No confundas par con potencia. El par dice con qué fuerza se retuerce, la potencia a qué velocidad se realiza el trabajo, y la ficha de un motor indica ambos porque alcanzan su máximo a regímenes distintos. Las especificaciones de tornillería, en cambio, siempre son de par: definen exactamente cuánto es "apretado" lo suficiente.

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Preguntas frecuentes

¿Cómo convierto N·m a lb·ft?

Divide entre 1,356. Ejemplo: 100 N·m ≈ 73,8 lb·ft.

¿Qué es kgf·m?

Kilogramo-fuerza metro, una unidad de par antigua: 1 kgf·m ≈ 9,81 N·m.

¿Hace falta de verdad una llave dinamométrica para las tuercas de rueda?

Sí. Demasiado flojas y una rueda puede soltarse; demasiado apretadas y estiras los espárragos o alabeas el disco de freno. La mayoría de coches especifican del orden de 100–130 N·m, indicado en el manual — solo una llave permite acertarlo.

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